3軸自卸半トレーラー:60CBM&70-80トンの負荷容量

主要なパフォーマンスメリット

1. 80~100トンの特殊な負荷容量で 建設材料や鉱石や散貨品の重荷輸送に最適です
2. 50CBMの広大な貨物容量は,大量の単発輸送を可能にし,輸送時間とコストを大幅に削減します.
3. 3軸の設計により重量分布が最適化され,最大容量まで満載しても安定性が向上します.
4. 高負荷対重量比は効率的な積載利用を保証し,旅行毎の収益性を最大化します.
5. 頑丈なフレーム構造と強化されたシャーシは,極端な重荷や厳しい労働条件に耐えられるように設計されています.

運用効率のメリット

6. 急速なダンピング速度 (30~60秒まで調整可能) の自動卸荷機能により,積載/卸荷効率が劇的に向上します.
7. 50CBMの大きな容量は,必要な旅行の数を最小限に抑え,大規模プロジェクトに時間を節約します.
8. 滑らかな水力ダンピングシステムにより,安定して制御された卸荷が確保され,材料の流出や廃棄物が防止されます.
9. 重荷トラクターと互換性があり,様々な輸送車隊に適しています.
10. 主要な部品を素早く分解し組み立てることで 日々の作業や作業の切り替えが 簡単になります

耐久性と信頼性の利点

11. 高強度鋼筋構造は,耐磨,腐食,衝撃に耐性があり,トレーラーの使用寿命を延長します.
12. 重荷用軸と強化式懸垂システムは,負荷負荷の安定性を向上させ,保守頻度を削減します.
13. 密封された液圧システムは漏れを防止し,高温や塵の多い環境でも一貫した性能を保証します.
14. 主要なストレスポイントの耐疲労設計で,構造変形なく長期間の重荷操作に適応する.
15. 耐候 コーティング は 雨,雪,砂岩 の 侵食 から トレーラー を 保護 し,外観 と 性能 を 維持 し ます.

実用性 と 費用 削減 の 利点

16. ダンピング操作のためのエルゴノミック制御パネル,運転者の疲労と操作エラーを減らす.
17. 低燃費設計 (最適化された空力学と重量分布) は,長期的な輸送コストを削減します.
18. メンテナンスのポイントへのアクセスが容易になり 定期的なチェックと修理が簡単になり ダウン時間が短くなる.
19. 広い貨物室の設計により,不規則な形状の散装材料を簡単に積載できます.
20. 国際輸送基準を遵守し,ほとんどの地域で合法的な運航を保証する.

安全 の 利点

21. ブロック防止ブレーキシステム (ABS) は重荷の移動中にブレーキ安定性を向上させ,事故リスクを軽減します.
22. 過負荷防止装置は過負荷を防止し,トレーラーと道路安全の両方を保護します.
23. 高い地空は荒い建設現場や不均等な道路に適応し,底部衝突を避けます
24. 反射型警告標識とLEDライトは,夜間や低照明の交通中に可視性を向上させます.
25. 安定した重心設計により,傾斜で曲がりや卸荷するときに転倒する危険性が最小限に抑えられます