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製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SINOTERCEL
証明: ISO/3C/SGS/BV
モデル番号: LML9400GYY
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1ユニット
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 脱毛
受渡し時間: 35 営業日
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 1000個/月
車両総重量: |
32000 |
車軸: |
3 |
フレーム: |
8.0 12個 |
タイヤの持ち物: |
2 単位 または 1 単位 |
着陸装置: |
JOSTのブランド |
ロゴ: |
カスタマイズ |
車両総重量: |
32000 |
車軸: |
3 |
フレーム: |
8.0 12個 |
タイヤの持ち物: |
2 単位 または 1 単位 |
着陸装置: |
JOSTのブランド |
ロゴ: |
カスタマイズ |
製品説明:
半トレーラーとは,大量の粉末 (散装セメント) を運ぶための特殊車両である.厳格に国家規制に従って重量請求されている領域に一般的に適しています.面積は通常35~45平方メートルです
フライアッシュ,セメント,石灰粉,鉱石粉,および他の粒子の直径は,0.1mm以上の粉末乾燥材料の輸送と圧力放出,放出垂直高さ15m以上の適しています,横軸は5mまであります
半吊り粉末材料輸送車両は,力抽出器を通って機内空気圧縮機を駆動するために自己供給エンジンの力を使用し,圧縮空気が通過
液体化床のセメントは 液体状態に置かれます タンク内の圧力が定値に達すると放出バタフライバルが開き,液体セメントがパイプラインを通って流れます.
国産先進技術生産,新鮮なデザイン,耐久性.エアバッグタイプ 持ち運び能力は大きく,卸荷速度は速い,残留量は小さい.
統合されたタンクボディは,高い全体的な強度,良い硬さ,良い圧力,良い性能の特徴を持っています.
タンク内の流体床の設計は科学的で,配置は合理的です. これは,卸荷時間を1.4T/minまで効果的に短縮することができます.タンクの容量利用率を向上させる余剰灰の割合は0.2%です.粉末物料輸送トラックのタンクボディは,二重パイプ吸入と二重樽給餌と二重コーン傾斜水平構造を採用卸荷速度と残留率は,業界標準の要件を満たしています.
輸送媒介:飛ぶ灰,密度: 500 kg/m3 タンクの有効容量は 58,0 m3 タンクの大きさは: 長さ11900mm 最大直径2500mm 最小直径2000mm保護材料:Q235 炭素鋼,接続モード:左側と右側,後部下部保護は溶接接続,後部保護部分サイズ (mm):120×50×5,後部保護高度 (mm):540.
パラメーター:
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粉末マテリアタンク セミトララー50000Lのウェイチャイエンジンまたは他のブランドエンジン |
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モデル |
3軸 50000リットル |
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軸 |
FUWAブランド 16トン 3セット |
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メインライト |
梁の高さ: 500mm 上部プレート: 10mm 中央プレート6mm ダウンプレート: 12mm |
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タンクの体厚さ |
4mm,5mm,6mm オプション |
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材料 |
炭素鋼または Mn 鋼 |
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車両総重量 |
65000kg |
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キングピン |
#90 |
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支える足 |
JOST 標準 28T |
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停止 |
普通の懸垂 |
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厚さ 葉のスプリング |
10/10/10 |
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タイヤ/リム |
1200R20 13個 8個512個 |
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ブレーキ室 |
標準6個 |
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予備車載体 |
2個 |
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道具箱 |
1個 |
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電気システム |
中国標準の24C照明システム |
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サイドメーカーランプ |
LEDランプ |
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絵画 |
ポリウレタン塗料 |
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総寸法 |
13000×2500×4000 (mm) |
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色 |
白,赤,緑,金色などです |
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車輪の前/後軸 (mm) |
- / 1840/1840/1840 |
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車間距離 (mm) |
6850+1310+1310 |
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総寸法 (mm) 長さ * 幅 * 高さ |
12000,11330,11450,1070010770×2550×4000 |
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